企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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电机车是轨道车辆运输的一种牵引设备,动力是利用牵引电机驱动车轮转动,蓄电池电机车,借助车轮与轨面间的摩擦力,使机车在轨道上运行。这种运行方式,它的牵引力不仅受牵引电机功率的限制,还受车轮与轨面间的摩擦制约。其按结构分类有架线式电机车和蓄电池电机车。我国非煤矿井使用的绝大部分都是架线式电机车。
矿用电机车种类:
1、架线电机车系列:1.5T架线式电机车、3T架线式电机车、6T架线式电机车、7T架线式电机车、10T架线式电机车、14T架线式电机车、20T架线式电机车、30T架线式电机车;
2、蓄电池电瓶车系列:2.5T蓄电池电机车、5T蓄电池电机车、8T蓄电池电机车、12T蓄电池电机车、15T蓄电池电机车;
架线式电机车
架线式电机车是由牵引变流所输到架线的电流通过受电器进入电机车的电路及电机车,再经过轨道回到变流所。我国井下架线电网的直流电压有250V和550V两种,露天的有550V和750V两种。
优点:架线式电机车结构简单,成本低,维护方便,机车的运输能力大,速度高,用电***,运输费用低,应用广。
缺点:须有整流和架线设施,不够灵活;架线对巷道尺寸和行人的安全有一定的影响;集电与架线之间容易产生火花,不允许在严重的矿山使用;初期建设时投资较大,煤矿电机车,但从长远看来,采用架线电机车的总成本要比蓄电池电机车低得多。因此,如果矿井条件允许,矿井的主要运输应采用架线电机车。
蓄电池式电机车
蓄电池式电机车是用蓄电池供给电能的。蓄电池充电一般在井下电机车库运行。电机车上的蓄电池组用到一定程度后,就把它取下换上充好电的。因此,每台电机车必须配备2-3套蓄电池组。
优点:无火花引爆危险,适合在有的矿井使用;不须架线,使用灵活,对于产量小、巷道不太规则的运输系统和巷道掘进运输很适用。
缺点:须设充电设备;初期投资大;用电效率低,运输费用较高。
蓄电池提供的直流电经隔爆插销、控制器、电阻箱进入电动机,驱动电动机运转。电动机通过传动装置带动车轮转动,从而牵引列车行驶。
电机车矿用电机车7吨矿用电机车架线式电机车CJY7/CJY10T
外形特征
轨距600、762、900mm
轴距1100mm
小曲线半径7m
车轮滚动圆直径φ680 mm
受电器工作高度(距离轨面高度)1800-2200mm
排障器高度50mm
外形尺寸(L*W*H)4470*1095(1257、1395)*1600mm
技术参数
粘着质量7t 10t
大牵引力17.2KN
小时制牵引力13.05KN 15.09 KN
小时制速度11km/h
额定电压250V 550V
牵引电机功率(3T6.5*2)(7T21*2)(10T30*2kw)
牵引高度320mm 430mm
齿轮传动比6.923(二级传动)
调速方式斩波调速变频调速
制动方式机械
矿用电机车是矿井水平巷道长距离运输的一种重要运输工具,在矿井煤炭运输及辅助运输中占有重要地位。它具有成本低,运输能力大,使用操作方便,具有非工作储备系统等优点。zmjt049
矿用电机车由由机械部分和电气部分组成。机械部分包括:车架、轮对、轴承箱、弹簧托架、制动装置、撒砂装置、连接缓冲装置等。电气部分包括:直流串激电动机、控制器、电阻箱、受电弓、空气自动开关或隔爆插销、蓄电池(蓄电池电机车)。
矿用电机车主要特点
外形尺寸小、轴距短、小巧灵活,电机车,涨闸制动快而可靠,结构简单,易于维修,3吨电机车,适用于支巷道和小矿运输和中小型矿调车用。
矿用电机车工作过程
1、架线式电机车的工作过程
高压交流电经牵引变流所、整流后,正极接到架空线上,负极接到铁轨上。机车上的受电弓与架空线接触,将电流引入车内,再经空气自动开关、控制器、电阻箱进入牵引电动机,驱动电动机运转。电动机通过传动装置带动车轮转动,从而牵引列车行驶。从电动机流出的电流经轨道流回变流所。
2、蓄电池式电机车的工作过程
蓄电池提供的直流电经隔爆插销、控制器、电阻箱进入电动机,驱动电动机运转。电动机通过传动装置带动车轮转动,从而牵引列车行驶。
2.5吨矿用电机车相关参数
型号:CTY2.5/6、7、9G(B)
粘重:2.5t
轨距:600、762或900mm
牵引力:2.55kN
牵引力:6.13kN
速度:4.54km/h
电源装置
电压:48V
容量:330Ah
电机功率×台数:3.5kW×1
尺寸 长度(带碰头):2360mm宽度:914、1076或1214mm高度(轨面至顶棚):1550mm
轴距:650mm
轮径:Φ460mm
转弯半径:5m
调速方式:电阻或斩波调速
制动方式:机械制动。